Os carros automáticos são desejados por todos, já que são mais cômodos de serem guiados. Como você não precisa prestar atenção na rotação do motor para trocar de marcha, os passeios e os trajetos ficam mais leves e tranquilos de serem realizados. Contudo, está cada dia mais difícil comprar um carro 0km automático no Brasil.

Os modelos listados possuem a simbólica barreira dos R$ 100 mil como valor máximo de compra. Dado a barreira quase impossível de ser avançada, predominam hatches compactos como indicações. Caso você precise de espaço, fique tranquilo. Aparecerá um sedã espaçoso para sua família e as bagagens.

Citroën C3 Live Pack 1.6 AT – R$ 95.990

O modelo mais barato da montadora francesa ostenta o título de carro automático mais barato do país atualmente. Ele tem o famoso motor EC5 1.6 aspirado de quatro cilindros de 120 cv e 15,7 kgfm de torque. O câmbio é automático de 6 marchas. Tem central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, rodas de liga leve de 15 polegadas, controles de tração e estabilidade. Contudo, tem apenas 2 airbags.

Fiat Argo Drive 1.3 CVT – R$ 96.490

Até o C3 Live Pack ser lançado, o Argo Drive 1.3 era um dos carros mais baratos do Brasil com essa transmissão. Seu motor é 1.3 Firefly de 107 cv e 13,7 kgfm de torque. Seu câmbio é automático do tipo CVT e simula 7 velocidades. Traz piloto automático, central multimídia com tela de 7 polegadas, modo Sport, rodas de aço, assistente de partida em rampas, ar-condicionado. Entretanto, só tem 2 airbags.

Toyota Yaris XL hatch ou sedã – R$ 97.990

Caso você queira fazer uma compra racional, a família mais simples pode te atender. Ambos possuem o motor 1.5 aspirado de quatro cilindros de 110 cv e 14,9 kgfm de torque. Seu câmbio é sempre automático do tipo CVT e simula 7 velocidades. Já contam com assistente de partida em rampa, luzes de rodagem diurna, controles de tração e estabilidade. Surpreendentemente, trazem 7 airbags.

Peugeot 208 Allure 1.0 turbo CVT – R$ 99.990

Um dos carros mais baratos do Brasil com câmbio automático e que consegue ficar antes da barreira dos R$ 100 mil é o 208 Allure. Ele traz visual charmoso e atual, mas receberá uma reestilização em breve. Tem o motor 1.0 turbo de 130 cv e 20,4 kgfm de torque, amplamente usado em modelos da Stellantis. Teto panorâmico, ar-condicionado automático e digital, rodas de 16 polegadas diamantadas, central multimídia com tela de 10,3 polegadas e mais itens são de série.

Volkswagen Polo Sense 1.0 turbo – R$ 99.990

A Volkswagen criou a variante Sense do Polo, para atender aos clientes PcD, mas ele também pode ser comprado pelo público. Tem o motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm de torque. Traz como destaques assistente de partida em rampas, piloto automático, ar-condicionado, direção elétrica, controles de tração e estabilidade, faróis de LED e mais equipamentos.

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