O ano de 2020 foi marcado por uma intensa leva de lançamentos na CAOA Chery. A exceção do SUV compacto Tiggo 2, toda a linha de modelos da marca passou por renovação e ainda foi expandida. Último modelo a estrear no Brasil dessa nova fase é o SUV médio de sete lugares Tiggo 8.

Rival de Chevrolet Equinox, Volkswagen Tiguan Allspace, JAC T80 e Peugeot 5008, o novo SUV da CAOA Chery só é mais caro que o Tiguan e que o T80 entre os modelos que carregam sete pessoas. Nessa primeira fase, a montadora chinesa ofertará o Tiggo 8 por R$ 156.900, mas o preço subirá para R$ 168.600 em breve.

Uma versão, muitos equipamentos

A estratégia é exatamente a mesma feita com o sedã médio Arrizo 6, que conta com preço promocional de lançamento. Outra coincidência com o sedã, é que o SUV será vendido em apenas uma versão, a TXS, recheada de itens de série. O Tiggo 8 conta com seis airbags, painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e central multimídia de 10,25 polegadas.

Há ainda faróis full-LED, controle de tração e estabilidade, freio de estacionamento elétrico, assistente de partida em rampa, assistente de descida, faróis full-LED, lanternas traseiras de LED, sensor de ponto cego, ar-condicionado digital de duas zonas, carregador de celular por indução e teto solar panorâmico.

Novo motor

Ao contrário de seus irmãos menores Tiggo 5X e Tiggo 7, além dos sedãs Arrizo 5 e Arrizo 6, o CAOA Chery Tiggo 8 traz um novo motor ao Brasil. Trata-se do 1.6 TGDI quatro cilindros turbo de 187 cv e 29,4 kgfm de torque abastecido somente com gasolina.

A transmissão é automatizada de dupla embreagem como nos modelos menores, porém tem cárter banhado a óleo e sete marchas, uma a mais que os outros Tiggo. A marca chinesa ainda afirma que o modelo traz seletor de modo de condução (Sport e Eco), mas a tração é apenas na dianteira.

Turma do fundão

Com 4,70 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,70 m de altura e entre-eixos de 2,71 m, o novo SUV se posiciona entre os maiores modelos da categoria de SUVs médios. Empata com o Tiguan em comprimento, mas perde em entre-eixos por 8 cm. Já em relação ao Peugeot 5008, o CAOA Chery é 6 cm mais longo.

O porta-malas carrega 193 litros com os sete lugares armados, mas pode expandir a área útil de carga para impressionantes 889 litros quando a terceira fileira está recolhida. Esse, aliás, é o primeiro carro da CAOA Chery a levar sete pessoas, mas a marca foi a última entre as chinesas a oferecer essa configuração.

Visualmente o Tiggo 8 carrega elementos de design que foram incorporados em outros modelos da Chery, como a grade frontal longa, faróis full-LED e lanternas traseiras conectadas. Por dentro o destaque vai para os comandos do ar-condicionado em uma segunda tela como no Arrizo 6 e nos modelos da Jaguar Land Rover.

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