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Vendas e Preços

BYD Seal quase vende mais que Sentra, Jetta e Civic somados

 Obviamente perdendo para o Toyota Corolla, o BYD Seal mostra que o segmento de sedãs médios pode estar pronto para a eletrificação

BYD Seal [divulgação]
BYD Seal [divulgação]

Vindo em um forte desempenho desde dezembro, onde bateu as 857 unidades vendidas, o BYD Seal começou o ano de 2024 como o segundo sedã médio mais vendido do Brasil. É claro que ele perdeu para o Toyota Corolla, mas é surpreendente que seus emplacamentos quase superam a soma de Nissan Sentra, Volkswagen Jetta e Honda Civic.

Somando os três concorrentes temos 683 unidades, enquanto o modelo chinês elétrico precisaria de apenas 71 unidades a mais para empatar com eles. É surpreendente ver que, mesmo custando quase R$ 300 mil e sendo totalmente elétrico, o BYD Seal vende mais que modelos de nome muito forte no Brasil e consideravelmente mais baratos.

O interessante é que a Honda deve ter finalmente liberado um novo lote de Civic. O motivo para isso? O sedã fechou 2023 vendendo 19 unidades em dezembro, enquanto janeiro conquistou 151 novas garagens, segundo dados da . Temos ainda o Chevrolet Cruze caindo rapidamente por conta do fim da produção.

Honda Civic e:HEV [Auto+ / João Brigato]
Honda Civic e:HEV [Auto+ / João Brigato]
No terceiro pelotão, o Audi A3 Sedan abriu o ano com uma mísera vantagem de vendas em relação ao Mercedes-Benz CLA. Já o CAOA Chery Arrizo 6, que já ficou entre os mais vendidos da categoria, não consegue emplacar mais de 20 unidades há um bom tempo. Já o BMW Série 2 Grand Coupé ficou em último lugar com apenas uma venda. 

Sedãs médios mais vendidos do Brasil

1. Toyota Corolla – 2.142 unidades
2. BYD Seal – 612 unidades
3. Nissan Sentra – 308 unidades
4. Volkswagen Jetta – 224 unidades
5. Honda Civic – 151 unidades
6. Chevrolet Cruze – 104 unidades
7. Audi A3 Sedan – 56 unidades
8. Mercedes-Benz CLA – 55 unidades
9. CAOA Chery Arrizo 6 – 16 unidades
10. BMW Série 2 Grand Coupé – 1 unidade

Qual desses sedãs médios é seu favorito? Conte nos comentários.

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