A BYD realizou o anúncio de sua primeira fábrica de carros elétricos e híbridos plug-in no Brasil, durante um evento da montadora chinesa em Salvador (BA). O investimento da marca será de R$ 10 bilhões para o país ao longo dos próximos três anos, incluindo a produção de veículos leves e pesados, além dos ônibus elétricos e montagem de baterias de lítio em Camaçari (BA).

Vale lembrar que esta fábrica é a mesma que pertencia à Ford, que operou no local entre 2002 e 2021, quando desativou todas as suas fábricas nacionais. Dessa forma, além de a BYD se tornar a primeira empresa que vai produzir carros elétricos no Brasil, ela reativa uma importante planta para a indústria nacional.

Sob o comando da vice-presidente Global da BYD, Stella Li, bem como Tyler Li, Presidente da BYD no Brasil, e outros executivos de alto escalã;o, a companhia voltou a enfatizar que esta é uma ótima oportunidade para a BYD nas Américas e que, de fato, sua presença aqui abre a possibilidade de introduzir a eletromobilidade de forma mais acelerada, o que impactará diretamente no desenvolvimento e combate às mudanças climáticas.

Até o segundo semestre de 2024, a fábrica de Camaçari aplicará R$ 3 bilhões em seu desenvolvimento, com previsão inicial de 5.000 postos de trabalho e de 150.000 unidades de veículos produzidos por ano, sendo que essa quantidade pode chegar a 300 mil nos futuros anos. Além disso, há o intuito de fazer da BYD no Brasil um entreposto de exportação para outros mercados da América Latina.

Tyler Li salienta também o compromisso de contratar trabalhadores locais desde este ano para garantir a ampla transferência de conhecimento para os interessados, considerando que a BYD tem o forte objetivo de contribuir com o país e gerar o melhor valor para os brasileiros.

A chinesa começou a crescer vigorosamente desde 1996, tornando-se em 2022 a montadora de veículos eletrificados líder mundial, superando a Tesla somente em veículos elétricos. A BYD teve sua produção local na BYD Brasil iniciada em 2015, primeiro com ônibus elétricos e posteriormente atingindo Manaus com a instalação da montagem de baterias de fosfato-ferro-lítio com para os veículos pesados.

Entre os modelos elétricos e híbridos plug-in lançados nos últimos tempos, destacam-se o Tain, Han, Yuan Plus, Song Plus e Dolphin que, bem recebido, emplacou já mais de 300 unidades em apenas dois dias. 

Futuramente, prevê-se também a produção de modelos híbridos plug-in flex pela empresa chinesa, unindo a recarga na tomada, auxiliada pelo etanol, e melhorando seu desempenho ambiental.

Por fim, Jerônimo Rodrigues, governador baiano, frisa que os pedidos incentivos feitos pela BYD, como o de redução da alíquota do ICMS em 95% até 2032 e a isenção do IPVA para veículos eletrificados produzidos na Bahia e dentro do preço de R$ 300 mil, foram atendidos.

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