A revolução dos carros elétricos no Brasil parece ter começado. Prova disso é que o BYD Dolphin já vende mais unidades por aqui do que o Toyota Yaris. Era inimaginável até há pouco tempo que um carro elétrico importado conseguiria vender mais do que um hatch compacto feito no Brasil, ainda mais sendo a Toyota sua fabricante.

Em novembro, segundo dados da , o Dolphin emplacou 1.694 unidades contra 1.405 unidades do Yaris. Foi um efeito gangorra, visto que o BYD saiu de 1.366 unidades em setembro e o Toyota despencou de 1.861 unidades no mês anterior. Será que até o final do ano o Dolphin consegue subir mais posições?

Outro modelo que cresceu (e bastante) foi o Citroën C3. Ele saltou de 1.990 unidades em setembro para 3.307 unidades em novembro, deixando seu primo Peugeot 208 para trás. Já o Fiat Argo caiu de quinto para sexto lugar. O Renault Kwid subiu um degrau, ao passo que o Fiat Mobi se manteve em quarto.

A liderança do segmento segue em mais um mês com o Volkswagen Polo. Só ele e o Hyundai HB20 venderam mais de 10 mil unidades. Já o Chevrolet Onix perdeu a segunda colocação e ficou abaixo dos cinco dígitos de vendas. No acumulado do ano, o Volkswagen Polo é o hatch mais vendido do Brasil, seguido pelo Chevrolet Onix e pelo Hyundai HB20.

Hatches mais vendidos do Brasil

1. Volkswagen Polo – 10.197 unidades
2. Hyundai HB20 – 10.057 unidades
3. Chevrolet Onix – 9.802 unidades
4. Fiat Mobi – 6.367 unidades
5. Renault Kwid – 5.972 unidades
6. Fiat Argo – 5.335 unidades
7. Citroën C3 – 3.307 unidades
8. Peugeot 208 – 2.910 unidades
9. BYD Dolphin – 1.694 unidades
10. Toyota Yaris – 1.405 unidades

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