Quase três meses após lançar o X2 com motor 1.5 flex no Brasil, a BMW anuncia o motor 2.0 turbo – que bebe etanol e gasolina – para as demais versões do crossover. É o caso das variantes sDrive20i GP (R$ 211.950) e da topo de linha sDrive20i M Sport X (R$ 246.950).

As versões usam o novo motor 2.0 turboflex, que rende 192 cv e 28,5 kgfm de torque, disponível desde 1.500 rpm. Atrelado a esse propulsor, o câmbio automático de oito marchas gerencia toda a força e leva o X2 de 0 a 100 km/h em apenas 7,7 segundos e a máxima de 225 km/h.

Entre os equipamentos, a versão intermediária sDrive20i GP traz como destaque ar-condicionado digital automático de duas zonas, bancos dianteiros com regulagem elétrica, luzes internas de led, seis airbags, quatro modos de condução e assistente de estacionamento. Há também a central multimídia ConnectedDrive com GPS, serviços de concièrge e suporte a Apple CarPlay.

Já a topo de gama linha sDrive20i M Sport X  se diferencia pela “pegada” mais esportiva, que inclui rodas de 19 polegadas, spoilers e saias laterais. Nessa versão está incluso também o teto solar elétrico panorâmico, bancos dianteiros esportivos, sistema head-up display e retrovisores com rebatimento automático e função memória.

Abaixo, veja os preços de todas as versões do BMW X2: 

X2 S-Drive 18i 1.5 turbo: R$ 191.950

X2 sDrive20i GP 2.0 turbo: R$ 211.950

X2 sDrive20i M Sport X 2.0 turbo: R$  246.950

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