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Avaliação: EcoSport Storm, mais urbano do que parece
SUV compacto tem tração integral, mas seu lugar mesmo é na cidade (e com conforto)
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Avaliação: veja como funciona o painel digital do Virtus
Andamos na versão Highline, a mais cara do sedã
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Andamos no Kwid, um subcompacto com fórmula justa
Modelo aposta em bom custo x benefício para se dar bem no mercado
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Audi A3 2.0 Ambition: um sedã esportivo discreto
Modelo com motor de 220 cv acelera rápido — e ainda consegue ser econômico
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EcoSport entrega prazer ao dirigir na versão 1.5
Versão Freestyle tem motor 1.5 de 137 cv e 16,2 kgfm de torque
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Avaliação: Renault Captur 1.6 CVT roda com suavidade
Modelo agrada quando é dirigido na cidade
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Avaliamos o Chevrolet Equinox, um SUV com fôlego de sobra
Motor 2.0 turbo de 262 cv garante boas arrancadas e segurança nas ultrapassagens
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Avaliamos o Honda Fit 2018, o japonês racional
Modelo mantém suas virtudes e adota novos equipamentos
Avaliação
Avaliação: Argo 1.8 é bom de guiar, mas deve equipamentos
Motor de 1,8 litro tem 139 cv e 19,2 kgfm de torque
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Testamos a nova Mercedes Classe X, uma picape de luxo
Modelo tem boa dirigibilidade e chegará no Brasil em 2019
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Andamos no novo JAC T40, um chinês evoluído
Modelo traz até câmera frontal no retrovisor
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Citroën C3 mostra evolução com câmbio automático de 6 marchas
Hatch ficou mais ágil nas retomadas; trocas de marchas estão mais suaves
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Sandero R.S. Racing Spirit: diversão acessível
Série especial do hot hatch tem apenas 1.500 unidades
Avaliação
Andamos no novo Fiat Argo Drive 1.0
Versão deverá responder por 35% das vendas do hatch
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Chevrolet S10 flex automática na avaliação do Auto+
Motor 2.5 flex casou bem com câmbio automático de seis marchas
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Avaliamos o Ka Trail, representante da Ford no time de compactos aventureiros
Hatch traz versões com motores 1.0 de 85 cv e 1.5 de 110 cv
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Auto Mais anda no novo Uno Way 1.0 Firefly
Novos motores 1.0 e 1.3 Firefly deram fôlego a mais ao hatch compacto
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Salvem as peruas: avaliamos a Audi A4 Avant
Modelo traz bom espaço interno e esportividade com motor 2.0 TFSi de 190 cv
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Andamos no WR-V, novo SUV compacto da Honda
Modelo utiiza base do monovolume Fit, mas tem visual aventureiro e suspensão mais robusta