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'Marcha a Marcha' coloca XC60 R-Design à prova em Interlagos

SUV híbrido da Volvo tem 407 cv e 65 quilos de torque

Renault Sandero R.S continua divertido

Com 150 cv, hatch surpreende pelo conjunto e suspensão acerta para a pista

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Porsche 718 Boxster GTS: charme e potência na medida

Levamos para o “Marcha a Marcha” a versão mais apimentada do 718 Boxster

Mercedes-AMG CLA 45: sedã-cupê faz belo tempo em Interlagos

Modelo vem equipado com motor 2.0 turbo de 381 cv

Mercedes-AMG CLA 45: O 2.0 mais potente do mundo

Levamos para o "Marcha a Marcha" em Interlagos o sedã de "entrada" da gama AMG

Porsche Cayenne Turbo: 550 cv de puro poder

SUV de 2 toneladas garantiu diversão de sobra no “Marcha a Marcha” em Interlagos

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Honda Civic Si: veja qual tempo o cupê virou em Interlagos

Cupê de 208 cavalos chegou aos 175 km/h na reta principal

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Chevrolet Camaro SS: muscle car vai para o Marcha a Marcha

Com 461 cv, sexta geração do esportivo americano ficou mais tecnológico

Mercedes-AMG E63 S: na pista contra o relógio

Sedã de 612 cavalos chegou aos 250 km/h na reta principal de Interlagos

Mercedes-AMG E 63 S: o sedã de 612 cv que engole pistas

Levamos para o marcha a marcha em Interlagos o novo Mercedes-AMG E63 S

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Porsche Panamera 4 e-hybrid: o futuro chegou

Levamos para o marcha a marcha em Interlagos o novo Panamera 4 e-hybrid

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BMW M5: O devorador de pistas chegou

Levamos para o marcha a marcha em Interlagos o novo M5 de 600 cavalos

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Mercedes-AMG C63 S: veja qual tempo o sedã virou em Interlagos

Sedã de 510 cv chegou aos 230 km/h na reta principal

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Mercedes-AMG C63 S: foguete alemão na pista

Levamos o sedã V8 biturbo de 510 cv para o marcha a marcha em Interlagos

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Mustang GT vai para Interlagos fazer seu melhor tempo

Confira como foi o desempenho do esportivo de 466 cv na pista