O Ferrari SF-23 é o novo carro da escuderia para a temporada 2023 da Fórmula 1. Com praticamente o mesmo princípio aerodinâmico do carro de 2022, o bólido tem a missão de melhorar o desempenho da última temporada, quando ficou com o segundo lugar entre os pilotos e as equipes.
Para isso, a equipe traz algumas mudanças aerodinâmicas visíveis. É o caso do bico dianteiro, que ficou um pouco mais curto. As laterais continuam bastante robustas, mas o desenho foi modificado. Outras novidades aerodinâmicas devem surgir até a primeira etapa do campeonato, marcada para 5 de março no Bahrein.
Porém, o ponto que a Ferrari mais precisa de evolução é na confiabilidade. Diversas quebras marcaram o campeonato de 2022, e complicaram a disputa do time pelo título. Sem contar os erros de estratégia, que culminaram na troca do comando geral da escuderia.
Fred Vasseur deixou o comando da Alfa Romeo/Sauber para se tornar o novo chefe de equipe da Ferrari, substituindo Mattia Binotto. Sua missão será ajeitar esses pontos, além de tentar controlar o psicológico de seus pilotos, principalmente do monegasco Charles Leclerc, que muitas vezes perde o controle em momentos de dificuldade.
Como se não bastassem esses desafios, a equipe italiana ainda precisa conviver com o incômodo jejum de títulos. Desde 2007, quando Kimi Raikkonen foi campeão, nenhum piloto da Ferrari consegue conquistar o troféu. Já o campeonato de construtores não é conquistado desde 2008, no ano em que Felipe Massa perdeu o título por um ponto.
A fila de títulos já incomoda, e muito, a equipe mais vitoriosa de todos os tempos. Porém, a esperança por dias melhores move os italianos, que veem no talento de Leclerc a maior chance de interromper a sequência negativa.
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