Chega ao Brasil o novo Audi A4 renovado, mais equipado e mais caro. O sedã rival de Mercedes-Benz Classe C, Volvo S60 e BMW Série 3 será oferecido em três versões com preços entre R$ 229.990 e R$ 304.990.

Em relação ao antigo A4, o novo modelo ganhou faróis full-LED com desenho diferenciado. Pequenos filetes recortam a parte de cima e fazem parte da nova linguagem visual da Audi. A grade está mais larga e tem tramas internas tipo colmeia e há uma pequena abertura de ar entre ela e o capô.

Na traseira o sedã traz lanternas com pequenos filetes de LED semelhantes aos faróis. Na versão topo de linha Performance Black, o A4 2021 recebe aerofólio, rodas maiores, detalhes em preto na carroceria e logotipo da Audi na base da porta traseira.

Apenas turbo e automático

Todas as versões trazem o mesmo conjunto mecânico composto pelo motor 2.0 TFSI quatro cilindros turbo, mas há diferença de potência para cada variante. A versão de entrada Prestige e a intermediária Prestige Plus entregam 190 cv e 32,6 kgfm de torque.

Segundo a , com esse conjunto o A4 atinge 100 km/h em 7,3 segundos e só para de acelerar aos 240 km/h. Subindo para a versão Performance Black, o motor tem sua potência elevada a 249 cv e o torque cresce para 37,7 kgfm.

Nessa configuração, o Audi A4 atinge os 100 km/h em 5,8 segundos, uma significativa baixa de de 1,5 segundo em relação ao modelo de entrada. A velocidade máxima, no entanto, só sobe 10 km/h. Por outro lado, a transmissão é a mesma para todos os A4 2021. Outra diferença está na tração, que é integral quattro nessa versão.

Trata-se do câmbio automatizado de dupla embreagem S Tronic com sete marchas. Para maior economia de combustível, o câmbio oferece uma função roda-livre e ainda é possível escolher cinco modos de direção no Audi drive select: automatic, efficiency, comfort, dynamic e individual.

Preços e versões

O Audi A4 chega às concessionárias agora e parte de R$ 229.990 na versão Prestige. O modelo vem com carregamento de celular por indução, chave presencial, entradas USB para os passageiros traseiros, volante em couro com shifts paddles, rodas de liga-leve de 18”, câmera de ré, monitoramento da pressão de pneus. Como opcional desta versão existe apenas o teto solar elétrico.

A versão intermediária Prestige Plus de R$ 259.990, agrega ar-condicionado de três zonas, bancos esportivos eletricamente ajustáveis, piloto automático adaptativo, pacote de luzes internas, teto solar elétrico, kit exterior S line, aviso de saída de faixa, faróis Full LED, GPS e painel digital.

O único opcional disponível no Audi A4 Prestige Plus é o head-up display.

Já a versão mais cara, a Performance Black de R$ 304.990, além de motor mais potente e tração integral quattro, agrega acabamento interno em Black Piano, bancos em couro e Alcântara com memória de ajuste, volante esportivo em couro com base aplanada, funço park assist, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro. Os opcionais são: head-up display, sistema de som Bang & Olufsen 3D, Pacote Assistance City (com Audi pre sense traseiro e assistente de mudança de faixa) e faróis Full LED Matrix HD.

Ao todo são doze cores disponíveis: Branco Íbis, que não possui custo adicional, e sete opções metálicas ou sólidas especiais com custos, Azul Navarra, Azul Turbo, Branco Geleira, Cinza Daytona, Cinza Quantum, Cinza Manhattan, Cinza Terra, Prata Florete, Preto Bilhante, Preto Mito e Vermelho Tango.

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